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d |
50 |
D |
110 |
B |
27 |
動(dòng)態(tài) C |
65 |
靜態(tài) Co |
38 |
疲勞負荷極限 |
1.6 |
質(zhì)量 |
1.05 |
參考轉速 |
13000 |
極限轉速1) |
6700 |
兩側帶密封件 |
6310-2Z |
一側帶密封件 |
6310-Z |
d |
50 |
d1 |
68.8 |
D2 |
95.2 |
r1,2 |
2 |
da |
59 |
Da |
101 |
ra |
2 |
kr |
0.03 |
fo |
13 |
深溝球軸承(GB / T 276—2003)原清單列向心球軸承,是應用最廣泛的一種滾動(dòng)軸承。其特點(diǎn)是摩擦阻力小,扭轉高,能承受徑向負荷或徑向和軸向同時(shí)作用的聯(lián)合負荷的機件上,也可以用于承受過(guò)載負荷的機件上,例如小功率電動(dòng)機,汽車(chē)及拖拉機變速箱,機床齒輪箱,一般機器,工具等。
基本型的深溝球軸承由一個(gè)外圈,一個(gè)內圈,單個(gè)鋼球和成對保持架構成。深溝球軸承類(lèi)型有單列和雙列兩種,深溝球結構還分密封和開(kāi)式兩種結構,開(kāi)式是指軸承不帶密封結構,密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓,只允許簡(jiǎn)單的防止灰塵進(jìn)入軸承滾道。防油型為接觸式油封,能有效的阻止軸承內的潤滑脂外溢。
單列深溝球軸承類(lèi)型代號為6,雙列深溝球軸承類(lèi)型代號為4。其結構簡(jiǎn)單,使用方便,是生產(chǎn)最普遍,應用最廣泛的一類(lèi)軸承。
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